Iz Gradske uprave najavljuju da će ozbiljno analizirati dugogodišnju želju Banjalučana da Ulica Kralja Petra I Karađorđevića postane pješačka zona.
Građani, posebno pješaci, odavno već traže da se, kao u mnogim velikim gradovima, zabrani saobraćaj u centru grada i ulica od Pozorišta do Palasa postane šetalište.
Ovu inicijativu građana ponovo je nadležnima predočila odbornica Mirna Savić- Banjac, piše "Euro Blic".
"Banjalučani su oduševljeni atmosferom koja je vladala za vrijeme polumaratona, iako je pola grada bilo zatvoreno za saobraćaj. Svi su mogli bez problema šetati ulicama, jer nije bilo automobila, zbog čega su mi se obratili sa inicijativom da se glavna ulica zatvori na nekoliko sati nedjeljom", precizirala je ona na sjednici Skupštine.
V.d. načelnika Odjeljenja za saobraćaj Slaviša Sandić smatra da ideja sugrađana „nije loša“, te da generalno razmišljaju o proširenju pješačkih zona u gradu, zelenih površina i mjesta za bicikliste i rekreativce, kako bi se smanjio saobraćaj u centru grada.
Između ostalog, razmatraju i ideju da glavna ulica bude potpuno zatvorena za automobile, a da se prolaz dozvoli samo autobusima javnog saobraćaja.
"Svjesni smo problema da, kada se centar zatvori za saobraćaj, bude gužva u sporednim ulicama, zato ćemo sve dobro analizirati", pojasnio je on.
"Euro Blic" navodi da bi se šetalištu u centru najviše protivili vozači, koji tvrde da bi se grad zbog dužeg zatvaranja glavne ulice bukvalno paralisao.
"Mi nemamo alternativnih pravaca da pređemo iz jednog dijela grada u drugi, bio bi problem i nama, ali i putnicima da čekaju. Bolje bi bilo da se, umjesto u centru, prave druge šetališne zone. Nije loša ideja sa gradnjom trga na mjestu tržnog centra "Siti mol", da se tu napravi široki bulevar, sa drvećem i ljudi bi onda mogli bez problema šetati", smatra taksista Dragan Branković.
I u Udruženju auto-škola podsjećaju da u cijelom gradu nastaje haos kada se zatvori glavna ulica i smatraju da dugoročno to nije dobro rješenje.
"Banjaluka bukvalno funkcioniše u dvije ulice, u glavnoj i ulici gdje je stara autobuska stanica. Rješenje za rasterećenje saobraćaja bi bilo da se u te dvije ulice napravi kružno kretanje, jedna u jednom smjeru, a druga u drugom", rekao je predsjednik udruženja Zdravko Ivić.
Inače, Ulica Kralja Petra I Karađorđevića u prosjeku bude zatvorena 20-tak puta godišnje.
(Euro Blic, foto: BLLIVE)